Veien til den Franske Festival handler om en Citroen 2cv azu 250 fourgonnette fra 1956. Vi tror en slik bil kom til Narvik til den Franske Festival. Den Franske festival var en historie, kultur og handelsfestival som ble etablert på grunn av den store mengden Franske turister som kom til Narvik etter 2 verdenskrig. 

Hvorfor ble en Citroën 2CV varebil sendt til Narvik? Narvik har en viktig plass i fransk kollektiv hukommelse, og slaget om Narvik var det første nederlaget for Nazi-Tyskland. Frankrike og Norge oppnådde en stor militær innovasjon der: landgangsfartøy ble brukt i kamp for første gang. Denne suksessen førte til at Frankrike tok med denne kunnskapen til planleggingen av D-dagen. '

Direktør for Citroën Pierre (-Jules) Boulanger viste motstand mot Nazi Tyskland, og ble kjent i bilverdenen for sitt engasjement under Hitlers okkupasjon av Frankrike. Han døde i en trafikkulykke litt over en måned etter at fourgonnette ble presentert på bilutstillingen i Paris. Direktøren for Citroën Norge var franskmannen Gaston Chauvin, som hadde deltatt i slaget om Narvik. Etter krigen åpnet det raskt en Citroën-forhandler i Narvik. Drosje eier Lindseth, den femte innbyggeren i byen som fikk førerkort fikk agenturet for Citroën. Historien er utrolig: femti steder i Frankrike bærer navnet Narvik, en liten by som ligger ca 350 km nord for polarsirkelen. 

Bilen er nå i Frankrike, der den skal restaureres. Bilen vil få fargen Renault 411 Narvik blå, en farge som var på Renault Floride i 1959 som Brigit Bardot promoterte, og opphavet var fargen som franske soldater var iført da de seiret i slaget om Narvik. AkzoNobel fant den i sine gamle arkiver, og har nå sponset prosjektet med lakk.  

Plan er å reise til disse femti stedene. Vi håper å dra i september og stoppe i Paris for Paris Motor Show i oktober. Vi håper å stoppe innom festivaler og bilutstillinger på vår vei gjennom Frankrike. Vi selger 1956 andeler a kr 300,- du får ett andels bevis og en pin.