Hei!

25 mai 2025 var jeg og min kjæreste Rune så uheldige som vi kan få blitt ute i verkstedet/garasjen. Vi har en stund nå holdt på med å restaurere en 1976 Toyota Celica ST2000 Liftback for å få den tilbake på veien. Rune er en Celica entusiast ned til margen og å få i stand denne bilen er noe han har ønsket lenge, men økonomien som småbarnsfar har satt en stopper. Han har 2 barn 50% og huslån som gjør det for trangt til å kunne prioritere prosjekter som dette. Sakte men sikkert har vi fått tak i litt og litt deler og begynt jobben med restaurering. Til nå har vi:

Plukket ut original motor.

Rettet liten kollisjonsskade i front.

Pusset ned motorrom

Lakkert motorrom

Satt inn 18RG turbo

Fjernet asfaltflate innvendig

Pusset gulv innvendig

Lakkert bilen innvendig

Sveiset noe rust i buer bak.

Bilen var i utgangspunktet snart klar for sparkling og grunning før lakk

Motor er en meget sjelden 18RGU som ble ombygd på 80-90 tallet til turbo.

Motor er borret og satt inn smidde flat top stempler.

Hjemmebygd eksosmanifold og innsugsplenum.

Originale Mikuni solex som er dyset opp.

MSD blaster2 coil og MSD6BTM tennings forsterker med tenningsforskyver.

Girkasse er en w50, og T292 bakaksling.

Bilen var klar for prøvestarting og i den forbindelse tok det uheldigvis fyr i noe vi antar var en bensinlekkasje ved forgasser. Vi var raske til verks og begynte å dytte bilen ut da vi ikke fikk slukket den umiddelbart, men på vei ut klarte vi å velte en full bensinkanne, som førte til at både garasje, bil og eier sto i «full fyr».

Vi fikk likevel dytta bilen helt ut, sparka ut bensinkanna og slukket brannen med vannslange og brannslukningsapparat før brannvesenet var på stedet, og kom ut av det hele med lettere 2. Gradsforbrenninger og ei natt på intensiven på sykehuset.  En situasjon som kunne gått veldig mye verre.

Vi har ikke hatt mulighet til å plukke ifra hverandre bilen enda, men har sett at mange komponenter i motorrom (og mange deler som lå rundt bilen) er ødelagt, og bilen var såklart ikke forsikret enda da den ikke var klar for bruk. Garasjen er sotbelagt, den andre celicaen som sto i garasjen er sotbelagt både utvendig og innvendig, det må skiftes en del av veggen, garasjeporten og div andre ting- noe som naturligvis dekkes av husforsikring. Det som likevel ikke dekkes er da drømmebilen og prosjektet som vi endelig hadde kommet så godt i gang med, og komponenter i en sjelden motor som Rune har gleda seg innmari til å få brukt i Celicaen.

Rune har fått tilbake en enorm vilje til å starte på nytt med restaurering av bilen, men mangler nå økonomien til å starte på nytt og erstatte alt som gikk tapt i brannen og som ikke dekkes av forsikring. Han syns det er helt forferdelig å skulle be om hjelp, uansett om det er i form av økonomiske bidrag eller deler, så jeg spør på hans vegne. Er det noen snille sjeler der ute som ønsker å hjelpe Celicaen på veien igjen?

Alle bidrag tas imot med stor takk ❤️

Mvh Eve Lyon